Gå til hovedindhold (Tryk Enter)

Projektorganisation

Projektet ledes af en styregruppe med kommunale repræsentanter, der træffer beslutninger og sikrer fremdrift, samt en politisk følgegruppe, der overvåger projektet og sikrer opbakning. En følgegruppe med lokalrådsrepræsentanter bidrager i idéfasen og sikrer, at projektet tager hensyn til lokale behov.

Projektorganisering og ledelse

Følgegruppen

Tværkommunal organisering og projektstyring

I løbet af projektet har sekretariatet faciliteret temamøder med relevante fagpersoner fra forvaltningerne i de involverede kommuner. Driftsansvarlige fra kommunerne har mødt hinanden for at koordinere og udveksle viden, hvilket blandt andet har ført til en fælles besigtigelse af broer. Der er også afholdt møder med fokus på temaer som natur, kommunikation, fundraising og kulturhistorie. Kommunerne har bidraget med deres faglige ressourcer, hvor det har været relevant, og forvaltningerne har effektivt suppleret hinanden, så det, den ene kommune ikke kan håndtere, har den anden kunnet støtte op om.

Stor interesse til Den Skæve Bane

Projektet har, ud over de mange kvalificerede input fra den tværkommunale følgegruppe, modtaget værdifuld sparring fra Billund Museerne, Slots- og Kulturstyrelsen, Dansk Islænderforening og Mariagerfjord Veteranklub. Derudover har spontane interessenter henvendt sig til projektsekretariatet efter mediedækning af projektet. Henvendelserne har dækket emner fra gruskvaliteter til konkrete ønsker om bevaring af udsigter og kulturelle elementer. Interessen har i perioder været overvældende – lokalt er der stor begejstring for Den Skæve Bane!

Første skridt på vej mod en fælles forbindelse

I efteråret 2022 blev der afviklet fire offentlige idémøder i hver af de deltagende kommune. Borgere langs hele strækningen deltog, men også deltagere længere væk fra dukkede op. De fyldte sale vidnede om, at der er stor interesse for at genoplive Bramming-Grindsted forbindelsen.

Under møderne blev der indsamlet en lang række ønsker og ideer, nytænkt ideer med legoklodser og på papir og der blev registreret hvilke tilbud og faciliteter, der findes i landsbyerne på strækningen. Herefter er der dannet en fælles følgegruppe, med repræsentation af alle lokalråd og udviklingsråd, men med plads til både foreninger og private med særlig interesse for projektet.

Fortsat lokal engagement

Følgegruppen havde første møde i januar 2023, hvor deltagerne fik præsenteret projektets foreløbige konklusioner og skitserede diagrammer for de enkelte lokalsamfund. Mødets titel var ”Hvad skal med?”, og fokusset var, hvilke tiltag der skaber aktivitet og liv, og hvordan der skabes en positiv sammenhæng til stationsbyerne.

I juni 2023 mødtes gruppen til et arbejdsmøde med titlen ”Hvordan ser det ud?”. Mødet handlede om det fysiske udtryk og udformning i projektet, herunder wayfinding og lokale historier, som skal formidles. Mellem møderne har der været løbende dialog med engagerede ildsjæle, som har arbejdet grundigt og samvittighedsfuldt med fastholdelse af byernes identitet og revitalisering af det, der igen kan blive en livsåre. Denne gang bliver det ikke med en fast køreplan, men med flydende besøg af cyklister, heste og vandrere på gennemrejse.